Flavio Briatore, conselheiro da F1 da Alpine, confirmou via Instagram que Franco Colapinto recentemente conduziu o carro de 2023 da equipa como parte de um programa de Testes de Carros Anteriores (TPC). Este foi o primeiro aparecimento de Colapinto em pista com a Alpine desde que mudou da Williams no início deste ano.

O Papel de Colapinto como Piloto de Reserva da Alpine

O argentino de 21 anos é uma opção de backup para os pilotos de corrida em tempo integral da Alpine, Pierre Gasly e Jack Doohan, caso algum deles não possa competir. Ele partilha as funções de piloto de reserva com Ryo Hirakawa e Paul Aron.

No entanto, o seu teste recente em Barcelona alimentou especulações sobre o seu futuro na Alpine, particularmente em relação à posição de Doohan. Briatore é conhecido por tomar decisões ousadas, levando alguns a acreditar que Colapinto poderia substituir Doohan se ele tiver dificuldades em 2025.

Patrocínio & Influência Financeira nas Decisões dos Pilotos

O apoio comercial de Colapinto pode ter um papel na tomada de decisões da Alpine, com o especialista em finanças desportivas Dr. Rob Wilson a destacar a influência do patrocínio nas alocações de lugares na F1.

🗣️ “Franco Colapinto pode 100% forçar a mão da Alpine graças aos seus patrocínios. O melhor exemplo que temos disso a acontecer foi com Juan Pablo Montoya na Williams—o seu patrocínio basicamente comprou-lhe um lugar.”

Wilson também explicou como os acordos de patrocínio impactam os contratos dos pilotos de F1:

🗣️ “Os salários multimilionários que os pilotos recebem são frequentemente financiados por patrocinadores em vez das próprias equipas.”

A Crescente Presença de Colapinto na América do Sul

O perfil de Colapinto na América do Sul está a expandir-se rapidamente, gerando receitas significativas de patrocínio, que a Alpine poderia aproveitar:

🗣️ “Na América do Sul, Colapinto é um nome enorme, trazendo receitas substanciais de patrocínio. Isto irá, sem dúvida, impactar a forma como a Alpine opera. Eles esperam que ele possa entregar em pista porque as suas performances têm sido mistas, mas o seu perfil é um grande ativo.”

Caminho Potencial para um Lugar a Tempo Inteiro na Alpine?

Wilson notou que se Colapinto apresentar desempenhos fortes, o seu apoio financeiro poderia acelerar a sua ascensão na F1:

🗣️ “Temos visto pilotos a comprar o seu lugar na F1 através de receitas de patrocínio. Se Colapinto conseguir atuar num carro competitivo, ele poderá avançar mais rapidamente do que outros que podem ser ligeiramente mais talentosos, mas que não têm o mesmo poder financeiro.”

O que vem a seguir para a Alpine?

A Alpine não indicou publicamente uma possível troca de pilotos, mas o crescente perfil e apelo comercial de Colapinto mantêm-no firmemente nos planos a longo prazo da Alpine. Por agora, Doohan deve impressionar enquanto o piloto reserva argentino espreita nas sombras.