A primeira grande disputa da Fórmula E em Jeddah trouxe pura eletricidade—literalmente! O Maximilian Guenther da DS Penske realizou um thriller na última volta, roubando a vitória de um Oliver Rowland em dificuldades, que ficou com pouca energia a poucos metros da glória.

Com o novíssimo formato de impulso nos boxes a fazer a sua tão aguardada estreia, o caos irrompeu desde o início antes de um final de tirar o fôlego que viu três equipas diferentes e três motorização diferentes a vencer nas três primeiras corridas da temporada.

Carnificina Desde o Início!

Se alguém pensou que o apertado circuito urbano de Jeddah não traria ação, foi imediatamente provado errado. A corrida começou com um acidente que envolveu vários concorrentes—o Sam Bird da McLaren rodou, o Nico Mueller da Andretti Porsche foi lançado ao ar, e o campeão em título Pascal Wehrlein sofreu um furo brutal depois de Jaguar’s Mitch Evans ter colidido com ele durante a travagem.

Wehrlein explodiu pelo rádio: “Evans adora colidir com as pessoas!”—um momento irónico considerando que Evans então atingiu o Nyck de Vries da Mahindra apenas segundos depois, destruindo a cobertura da sua roda dianteira esquerda.

A acrescentar à destruição, Antonio Felix da Costa—que entrou como líder de pontos—foi abalroado por Mueller, enviando o piloto da Andretti para o ar antes de se retirar da corrida. Da Costa continuou, mas mais tarde perdeu um grande pedaço de debris do asa traseira, forçando um Safety Car que mal durou o suficiente para ajudar alguém a recuperar terreno perdido.

O Pit Boost Muda o Jogo

O tão aguardado formato de pit boost trouxe uma nova estratégia fresca à corrida, trazendo paragens obrigatórias nos pits de volta à Fórmula E pela primeira vez em anos.

Guenther, que tinha controlado o ritmo inicial, foi ordenado pela sua equipa a ceder a liderança sob o Safety Car para conservar energia. Isso abriu a porta para Rowland assumir a liderança, e depois de ambos terem completado as suas paragens nos boxes a meio da corrida, o piloto da Nissan parecia intocável—até aos momentos finais.

A Surpresa da Última Volta!

Com apenas quatro voltas para o fim, Guenther virou a chave e lançou uma carga implacável. Ele alcançou Rowland—que estava visivelmente a lutar para manter o ritmo—antes de fazer a sua manobra nos segundos finais.

Na última chicane, as reservas de energia de Rowland atingiram o fundo do poço, e Guenther aproveitou, roubando a liderança com uma ultrapassagem espetacular para se tornar o primeiro piloto a vencer a partir da pole em 17 corridas.

Apesar de o seu carro estar a funcionar com vapores, Rowland milagrosamente manteve o segundo lugar, defendendo-se de Taylor Barnard, o novato da McLaren, que terminou uma brilhante corrida com o seu segundo pódio da temporada.

Resultados da Corrida 1 do Jeddah E-Prix – Top 10

🥇 Max Guenther (DS Penske)
🥈 Oliver Rowland (Nissan)
🥉 Taylor Barnard (McLaren)
4️⃣ Nyck de Vries (Mahindra)
5️⃣ Jake Hughes (Maserati)
6️⃣ Jean-Eric Vergne (DS Penske)
7️⃣ Edoardo Mortara (Mahindra)
8️⃣ Sam Bird (Nissan)
9️⃣ Antonio Félix da Costa (Porsche)
🔟 Stoffel Vandoorne (Maserati)

Alterações no Campeonato & O que vem a seguir

Com o segundo lugar de Rowland, o piloto da Nissan salta para a liderança dos pontos, ultrapassando da Costa por quatro pontos. Entretanto, a primeira vitória de Guenther na temporada catapulta-o do 10º para o 3º lugar na classificação.

A Jaguar teve uma corrida de pesadelo, com tanto Evans como Wehrlein a terminarem fora dos pontos após o caos no início da corrida. Os carros com motor Porsche também tiveram dificuldades, com da Costa a salvar uma única pontuação.

Mas a batalha está longe de acabar! O espetáculo da Fórmula E em Jeddah continua com a Corrida 2 no sábado, onde as equipas terão de se adaptar sem o impulso dos pit stops—o que significa que a estratégia, a conservação de energia e a velocidade pura decidirão o vencedor.

💥 Conseguirá Guenther vencer novamente? Rowland terá a sua redenção? Ou Barnard conseguirá uma vitória surpreendente para a McLaren? Uma coisa é certa—Fórmula E em Jeddah é um clássico instantâneo! 🚀⚡