Quando Ty Majeski cruzou a linha de chegada em Phoenix Raceway, a fantástica vantagem de 3,9 segundos sobre Corey Heim não foi apenas uma vitória—foi uma declaração. Os fãs explodiram em celebração enquanto um novo rosto assumia o controlo da NASCAR Truck Series, derrubando veteranos e campeões igualmente.

Mas como é que Majeski conseguiu esta ascensão impressionante ao domínio? E, mais importante, o que correu tão mal para o seu lendário companheiro de equipa Matt Crafton, que teve a sua pior temporada em anos?

A História de Dois Companheiros de Equipa: A Ascensão de Majeski vs. As Dificuldades de Crafton

Para Matt Crafton, tricampeão da Truck Series, a temporada de 2024 foi nada menos que desastrosa. O veterano, conhecido pela sua incomparável consistência de 25 anos, não conseguiu garantir uma única vitória e, pela primeira vez na sua carreira, falhou em entrar nos Playoffs da NASCAR Truck Series—uma realidade chocante para um piloto do seu calibre.

Entretanto, Majeski prosperou, acumulando três vitórias importantes em Richmond, Indianapolis e Phoenix, enquanto provava que tinha o que era preciso para dominar num campo de pilotos experientes.

Crafton Fala: O Que Correu Mal?

Então, o que aconteceu? Crafton admitiu que algo estava em falta.

🗣️ “Cada chefe de equipa tem a sua própria filosofia e ideias… se não seguirmos a receita completa de cima a baixo, não vamos obter os mesmos resultados.”

Tradução? As mudanças de liderança na sua equipa podem ter custado-lhe a vantagem.

Uma Mudança de Chefe de Equipa Que Saiu Mal?

🔹 Em 2023, o chefe de equipa de longa data de Crafton, Shane Wilson, reformou-se, deixando um vazio na química da sua equipa.
🔹 Jeriod Prince assumiu, mas a transição não correu bem.
🔹 Entretanto, Majeski prosperou com o seu chefe de equipa, Joe Shear Jr., formando uma dupla dominante de piloto-chefe de equipa.

Para Crafton, adaptar-se a um novo estilo de liderança provou ser uma batalha difícil. Para Majeski, o vínculo profundo com o seu chefe de equipa deu-lhe uma vantagem.

Majeski: O Novo Rei da Série de Caminhões?

Enquanto Crafton lutava, Majeski estava em grande forma, e até o campeão veterano reparou.

🗣️ “Ty tem estado numa liga à parte… Ele tem sido incrível. Eles tiveram velocidade o ano todo, e no final do ano, realmente mostraram consistência.”

Mas o sucesso de Majeski não se baseou apenas na velocidade bruta—a sua capacidade de executar sob pressão e adaptar-se a diferentes pistas fez dele uma força a ter em conta.

Será que Crafton pode recuperar o seu trono? Ou será que a tocha foi passada?

🚨 O Debate Começa: 🚨

✅ O Legado de Crafton Ainda se Mantém—Com 561 corridas, 15 vitórias e 2,715 voltas lideradas, ele continua a ser um dos melhores pilotos da Truck Series.
✅ A Ascensão Meteorica de Majeski—A sua capacidade de dominar os melhores do campo sugere que ele veio para ficar.

A questão agora é: Será que Matt Crafton pode recuperar-se, ou será que Ty Majeski tomou permanentemente o seu lugar como o principal piloto da ThorSport Racing?

Uma coisa é certa—esta rivalidade está apenas a começar.